ACTUALITES

DEMANDER

 
 

Chariots frontaux thermiques C40-55s

Pneus pleins souples ou Pneus gonflés
Capacité de charge: 4000 - 5500 kg @ 500 mm centre de gravité

C40/45/50s/55

C40   4000 kg  -  C45  4500 kg
C50s   5000 kg   C55s   5500 kg

 
 
 

max. 5500 kg
max. 7000 mm
max. 23.6 km/h
LPG 58.7 kW
DSL 55.4 kW
min. 4616 mm
 

 

Bonne performance – Coûts réduits

La série C40­55s CLARK offre une manipulation sûre et une productivité élevée à des coûts d'entretien et de maintenance réduits. Les chariots CLARK extrêmement solides sont conçus pour des charges lourdes et des conditions difficiles.

Une transmission à 2 vitesses entièrement automatique, des freins multidisques à bain d'huile et un châssis robuste rendent ces modèles extrêmement puissants et robustes.

Profilés de mât imbriqués

Ils assurent une conception mince des mâts du CLARK et permettent d'installer un grand pare-brise.

Phares avant protégés

  • Préviennent les dommages
  • Également disponibles en version LED, pour un champ de vision parfaitement éclairé

Vérins primaires doubles sur mâts triplex

  • Deux vérins primaires permettent d'installer un grand pare-brise avec visibilité optimale

Levier hydraulique ou mini-levier de commande

  • Facile à manipuler et monté ergonomiquement sur le capot

Construction compacte

  • Un contrepoids compact assure une visibilité optimale pendant la marche arrière

Des entraînements puissants

Moteur à entraînement gaz PSI éprouvé (4,3 l, 58,7 kW)

  • Moteur industriel à faible consommation

Moteur diesel Deutz moderne (3,6 l, 55,4 kW)

  • Niveau d'émissions IIIB
  • Injection directe avec couple de pointe élevé
  • Le catalyseur d'oxydation diesel (DOC) intégré assure une utilisation sans interruption, comparé aux véhicules avec système à particules diesel

Marches basses

  • Poste de conduite à agencement ergonomique avec de larges marches basses
  • Montée et descente faciles et en toute sécurité des deux côtés
  • Profilés de mât imbriqués

    Ils assurent une conception mince des mâts du CLARK et permettent d'installer un grand pare-brise.

  • Phares avant protégés

    • Préviennent les dommages
    • Également disponibles en version LED, pour un champ de vision parfaitement éclairé
  • Vérins primaires doubles sur mâts triplex

    • Deux vérins primaires permettent d'installer un grand pare-brise avec visibilité optimale
  • Levier hydraulique ou mini-levier de commande

    • Facile à manipuler et monté ergonomiquement sur le capot
  • Construction compacte

    • Un contrepoids compact assure une visibilité optimale pendant la marche arrière
  • Des entraînements puissants

    Moteur à entraînement gaz PSI éprouvé (4,3 l, 58,7 kW)

    • Moteur industriel à faible consommation

    Moteur diesel Deutz moderne (3,6 l, 55,4 kW)

    • Niveau d'émissions IIIB
    • Injection directe avec couple de pointe élevé
    • Le catalyseur d'oxydation diesel (DOC) intégré assure une utilisation sans interruption, comparé aux véhicules avec système à particules diesel
  • Marches basses

    • Poste de conduite à agencement ergonomique avec de larges marches basses
    • Montée et descente faciles et en toute sécurité des deux côtés

    • C40 55s Single Door Cabin Clipped
    • Clark C40 1161
    • Clark C40 1203
    • Clark C40 1252
    • Engine Picture 1
    • Engine V1

       

      Ergonomie et visibilité

      Ergonomie et visibilité

      Le poste de conduite est agencé de manière ergonomique et spécialement conçu pour le conducteur. Grâce à l'excellente visibilité dans toutes les directions, le conducteur peut accorder toute son attention à l'utilisation. Cela crée ainsi des conditions idéales pour une productivité élevée pendant toute la durée d'utilisation.

      Des entraînements puissantsDes entraînements puissants

      Des entraînements puissants

      Moteur à entraînement gaz PSI éprouvé (4,3 l, 58,7 kW)

      • Moteur industriel à faible consommation

      Moteur diesel Deutz moderne (3,6 l, 55,4 kW)

      • Niveau d'émissions IIIB
      • Injection directe avec couple de pointe élevé
      • Le catalyseur d'oxydation diesel (DOC) intégré assure une utilisation sans interruption, comparé aux véhicules avec système à particules diesel

      Déplacement contrôlé
      +
      Commande ergonomique
      =
      Sensation de conduite sûre
      et
      Confort maximal

      Construction solide du mât et du support à fourche

      Construction solide du mât et du support à fourche

      • Deux vérins primaires pour mâts triplex permettent d'installer un grand pare-brise avec visibilité optimale
      • Support de fourche robuste à 6 galets Galets porteurs réglables disposés en biais
      • Répartition optimale de la charge et jeu réduit
      Gamme de cabines

      Gamme de cabines

      • Les chariots élévateurs CLARK peuvent être équipés d'une vaste gamme de cabines
      • D'autres équipements complémentaires permettent une adaptation à différentes conditions d'utilisation

      Apprendre encore plus

       

       

      Mots-clés:

      Imprimer