Transpalettes électriques WPX20

Version conducteur accompagnant
Capacité de charge : 2 000 kg

WPX20

WPX20 2000 kg

 
 
 

max. 2000 kg
max. 205 mm
max. 6 km/h
1.1 kW
max. 225 Ah/5hr
min. 1856 mm

 

Compact. Facilement manœuvrable. Utilisation en toute sécurité.

Grâce à la technologie d'entraînement CA et au système CLARK SpeedControl¬System (CSC), le transpalette WPX20 optimise le flux de matériaux. De par son excellente maniabilité et une commande aisée, le WPX20 est particulièrement adapté aux travaux impliquant des charges lourdes jusqu'à 2 000 kg.

Ergonomique et sûr

  • Programmation, pour un ajustement du comportement de conduite
  • Application simple et rapide des commandes
  • Décélération automatique et retour à la position neutre par relâchement du timon
  • Boutons du timon ergonomiques
  • Commandes de manœuvre identiques pour les gauchers et les droitiers

Sécurité

Grâce au frein électromagnétique qui empêche un glissement accidentel du chariot sur les rampes.

Technologie d'entraînement CA puissante et sans entretien

Avec une puissance de 1,1 kW.

Sécurité accrue

Grâce au système CLARK SpeedControl (CSC), qui ajuste automatiquement la vitesse de conduite maximale en fonction de la position du timon.

Fiabilité et facilité d'entretien

  • Capot à monobloc pour un accès facile dans le cadre des travaux de maintenance
  • Structure robuste avec capot de batterie en métal
  • Réceptacle pour batteries jusqu'à 225 Ah
  • Ergonomique et sûr

    • Programmation, pour un ajustement du comportement de conduite
    • Application simple et rapide des commandes
    • Décélération automatique et retour à la position neutre par relâchement du timon
    • Boutons du timon ergonomiques
    • Commandes de manœuvre identiques pour les gauchers et les droitiers
  • Sécurité

    Grâce au frein électromagnétique qui empêche un glissement accidentel du chariot sur les rampes.

    Technologie d'entraînement CA puissante et sans entretien

    Avec une puissance de 1,1 kW.

  • Sécurité accrue

    Grâce au système CLARK SpeedControl (CSC), qui ajuste automatiquement la vitesse de conduite maximale en fonction de la position du timon.

  • Fiabilité et facilité d'entretien

    • Capot à monobloc pour un accès facile dans le cadre des travaux de maintenance
    • Structure robuste avec capot de batterie en métal
    • Réceptacle pour batteries jusqu'à 225 Ah

     

    • WPX20 Clipped
    • WPX20 Print
    • WPX Handle Deichel Neu
    • WPX20

       

      Caractéristiques d'équipement et avantages

      Caractéristiques d'équipement et avantages

      • Technologie d'entraînement CA puissante et sans entretien avec une puissance de 1,1 kW
      • Arrêt automatique sur les déclivités et les rampes
      • Timon pouvant pivoter sur 180°, pour un rayon de braquage réduit
      • Sécurité accrue grâce au système CLARK SpeedControl (CSC), qui ajuste automatiquement la vitesse de conduite maximale en fonction de la position du timon
      Confort et ergonomie

      Confort et ergonomie

      • Galets supports avec suspension pour une stabilité élevée
      • Galet de charge tandem de série
      • Intégration aisée de tous les interrupteurs de conduite et de levage dans le timon
      • Indicateur de décharge visible en un coup d'œil
      Timon ergonomique et sûr

      Timon ergonomique et sûr

      • Application simple et rapide des commandes
      • Décélération automatique et retour à la position neutre par relâchement du timon

      Frein de stationnement automatique

      • Commande sûre sur les déclivités et les rampes
      • Relâchement du frein de stationnement automatique par activation du commutateur de déplacement
      CLARK SpeedControl (CSC)

      CLARK SpeedControl (CSC)

      • Facilite le rangement, en particulier lors des utilisations dans des espaces restreints
      • La vitesse de conduite maximale est automatiquement ajustée en fonction de la position du timon
      • En mode SpeedControl (S), la vitesse de conduite maximale est ajustée, garantissant ainsi un positionnement rapide et sûr
      • En position de conduite normale du timon (K), la vitesse de conduite maximale peut être atteinte

      Tous les paramètres peuvent être ajustés individuellement à la demande du client.

       

       

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