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Gabelstapler mit Diesel- oder Treibgasantrieb GTS20-33

Superelastik- oder Luftbereifung
Tragfähigkeit: 2000 - 3300 kg @ 500 mm LSA

GTS 20/25/30/33

GTS 20 2000 kg - GTS 25 2500 kg
GTS 30 3000 kg - GTS 33 3300 kg

 
 
 

loadmax. 3300 kg
Forkmax. 7315 mm
speedmax. 20 km/h
engineLPG 51.6 kW
DSL 34.2 kW
astmin. 3955 mm
 

 

Maximale Zuverlässigkeit – geringe Betriebskosten

Die CLARK GTS­-Baureihe GTS20­-33 beeindruckt durch eine solide Konstruktion und hochwertige Komponenten. Mit den serienmäßig verbauten nassen Lamellenbremsen und einem Getriebe in getrennter Bauweise ist diese Baureihe extrem robust und zuverlässig. Zeitgleich werden die Gesamtbetriebskosten (TCO) deutlich gesenkt, da Standzeiten zur Wartung der Bremsen auf ein Minimum reduziert werden.

Verschachtelte Hubgerüstprofile

sorgen für eine schlanke Bauweise der CLARK Masten und ein maximales Sichtfenster.

Hubgerüstdämpfung

  • Hydraulisch gedämpfte Hubzylinder
  • Geräuscharme Hubhydraulik
  • Reduziert Vibrationen und Stöße

Geschützte Frontscheinwerfer

  • Beugen Beschädigungen vor
  • Auch in LED-Ausführung für einen optimal ausgeleuchteten Sichtbereich

Die kraftvollen Antreiber

MMC-PSI LPG-Motor (2.3L, 51.6kW)

  • Verbrauchsgünstiger Industriemotor mit satter Leistung und PSI-Kraftstoffsystem

Yanmar Dieselmotor (3.0L, 34.2kW)

  • Sorgt für hohe Leistung und Drehmoment bei geringem Kraftstoffverbrauch
  • Geringe Wartungskosten
  • Starke Beschleunigung und außergewöhnlich komfortables, laufruhiges Fahrverhalten
  • Erfüllt Abgasstufe IIIA

Isuzu Dieselmotor (2.1L, 46kW)

  • Erfüllt Abgasstufe IIIB
  • Mit DOC (Diesel Oxidation Catalyst)

Wartungsfreie nasse Lamellenbremse

  • Gekapselt und ölgekühlt für gleichmäßigen, leisen Betrieb = 50% geringerer Kraftaufwand im Vergleich zu Trommelbremsen
  • Weniger Standzeiten zur Wartung im Vergleich zu Trommelbremsen
  • Ausgestattet mit robusten Komponenten für eine lange Lebensdauer

Getriebe in getrennter Bauweise

  • Reduziert die Vibrationen am Fahrerplatz im Betrieb
  • Sorgt für ein angenehm ruhiges Fahrverhalten
  • Gesteigerte Produktivität durch erhöhte Umschlagleistung
  • Verschachtelte Hubgerüstprofile

    sorgen für eine schlanke Bauweise der CLARK Masten und ein maximales Sichtfenster.

  • Hubgerüstdämpfung

    • Hydraulisch gedämpfte Hubzylinder
    • Geräuscharme Hubhydraulik
    • Reduziert Vibrationen und Stöße
  • Geschützte Frontscheinwerfer

    • Beugen Beschädigungen vor
    • Auch in LED-Ausführung für einen optimal ausgeleuchteten Sichtbereich
  • Die kraftvollen Antreiber

    MMC-PSI LPG-Motor (2.3L, 51.6kW)

    • Verbrauchsgünstiger Industriemotor mit satter Leistung und PSI-Kraftstoffsystem

    Yanmar Dieselmotor (3.0L, 34.2kW)

    • Sorgt für hohe Leistung und Drehmoment bei geringem Kraftstoffverbrauch
    • Geringe Wartungskosten
    • Starke Beschleunigung und außergewöhnlich komfortables, laufruhiges Fahrverhalten
    • Erfüllt Abgasstufe IIIA

    Isuzu Dieselmotor (2.1L, 46kW)

    • Erfüllt Abgasstufe IIIB
    • Mit DOC (Diesel Oxidation Catalyst)
  • Wartungsfreie nasse Lamellenbremse

    • Gekapselt und ölgekühlt für gleichmäßigen, leisen Betrieb = 50% geringerer Kraftaufwand im Vergleich zu Trommelbremsen
    • Weniger Standzeiten zur Wartung im Vergleich zu Trommelbremsen
    • Ausgestattet mit robusten Komponenten für eine lange Lebensdauer
  • Getriebe in getrennter Bauweise

    • Reduziert die Vibrationen am Fahrerplatz im Betrieb
    • Sorgt für ein angenehm ruhiges Fahrverhalten
    • Gesteigerte Produktivität durch erhöhte Umschlagleistung

     

    • Fahrerplatz
    • GTS20 33 Application
    • GTS20 33 Application
    • Carriage
    • Isuzu 4LE2 Series Engine
    • MMC PSI  Engine
      Bremsverhalten & Kraftaufwand

      Bremsverhalten & Kraftaufwand

      Wartungsfreie nasse Lamellenbremsen (gekapselt und ölgekühlt) sorgen für ein optimales Bremsverhalten. Im Vergleich zu Trommelbremsen ist bis zu 50 % weniger Kraftaufwand nötig, um das Fahrzeug sicher und präzise abzubremsen.

      Die kraftvollen Antreiber

      Die kraftvollen Antreiber

      MMC-PSI LPG-Motor (2.3L, 51.6kW)

      • Verbrauchsgünstiger Industriemotor mit satter Leistung und PSI-Kraftstoffsystem

      Yanmar Dieselmotor (3.0L, 34.2kW)

      • Sorgt für hohe Leistung und Drehmoment bei geringem Kraftstoffverbrauch
      • Geringe Wartungskosten
      • Starke Beschleunigung und außergewöhnlich komfortables, laufruhiges Fahrverhalten
      • Erfüllt Abgasstufe IIIA

      Isuzu Dieselmotor (2.1L, 46kW)

      • Erfüllt Abgasstufe IIIB
      • Mit DOC (Diesel Oxidation Catalyst)

      Kontrolliertes Fahren
      +
      Ergonomische Steuerung
      =
      Sicheres Fahrgefühl
      &
      Maximaler Komfort

      Robuste Hubgerüst- und Gabelträgerkonstruktion

      Robuste Hubgerüst- und Gabelträgerkonstruktion

      • Optimale Sicht
      • Verschachtelte Schienenprofile
      • Hydraulisch gedämpfte Hubzylinder
      • Leise Hubhydraulik reduziert Vibrationen
      • Einstellbare, schräggestellte Tragrollen
      • BBestmögliche Lastverteilung und geringes Spiel
      • Robuster 6-Rollen-Gabelträger
      KabinenprogrammKabinenprogramm

      Kabinenprogramm

      • CLARK Gabelstapler können mit einem umfangreichen Kabinenprogramm ausgestattet werden
      • Durch weitere Zusatzausstattung wird die Anpassung an viele Einsatzbedingungen ermöglicht

      Erfahren Sie mehr

       

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